Fiche réflexe

Une page A4 recto. Choisissez « Enregistrer en PDF » dans la boîte d'impression pour la garder.

Fiche réflexe · Permis côtier · Règles de barre et de route

Veille, vitesse de sécurité et risque d'abordage

Skipperly

À retenir

  1. Règle 5 : une veille visuelle et auditive permanente est obligatoire, par tous les moyens disponibles.
  2. Règle 6 : la vitesse de sécurité est celle qui permet de s'arrêter à temps ; elle dépend de la visibilité, du trafic, de la manœuvrabilité, de la nuit, de l'état de la mer.
  3. Règle 7 : il y a risque d'abordage quand le relèvement au compas d'un navire qui s'approche ne change pas de façon appréciable.
  4. Règle 8 : toute manœuvre pour éviter un abordage doit être franche, faite largement à temps, et contrôlée jusqu'à ce que l'autre navire soit paré.
  5. Le RIPAM s'applique à tous les navires, à voile comme à moteur, en mer et dans les eaux attenantes où les navires de mer peuvent naviguer.

Sources : Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM, COLREG 1972), règles 1 à 8 ; Arrêté du 28 septembre 2007 relatif au permis de conduire des bateaux de plaisance à moteur, programme option côtière.

Cours complet, quiz et examens blancs gratuits sur skipperly.fr/cours/cotier/regles-de-barre/veille-vitesse-et-risque-d-abordage. Contenu rédigé à partir des textes officiels puis relu ; il ne remplace ni les textes en vigueur ni la formation en bateau-école.