Fiche réflexe

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Fiche réflexe · Permis côtier · Signaux sonores, visuels et de détresse

Les signaux de détresse

Skipperly

À retenir

  1. Un signal de détresse ne s'emploie que pour un danger grave et imminent demandant une assistance immédiate. Tout usage abusif est interdit et sanctionné.
  2. Signaux pyrotechniques : fusée à parachute ou feu à main à lumière rouge, fumigène orange, fusées ou bombes à étoiles rouges.
  3. Signaux visuels : pavillons N au-dessus de C, signal carré avec boule, bras levés et abaissés lentement, flammes à bord, toile orange avec carré noir et cercle noir.
  4. Signaux sonores et radio : coup de canon toutes les minutes, son continu de l'appareil de brume, appel MAYDAY sur le canal 16, alerte ASN sur le canal 70, balise EPIRB, SOS en morse.
  5. La division 240 impose en côtier trois feux rouges automatiques à main ; une VHF à bord permet l'appel MAYDAY, moyen de détresse le plus efficace.
  • Marque spéciale : bouée jaune, voyant en X jaune, feu jaune.

    Un flotteur jaune n'est jamais un signal de détresse : la détresse se dit en rouge, orange et par les pavillons N et C.

Sources : Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM), règle 37 et annexe IV ; Division 240 du règlement annexé à l'arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires, articles 240-2.04 à 240-2.06 (signaux de détresse exigés par zone de navigation).

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