Fiche réflexe · CRR · Généralités du service mobile maritime
Le SMDSM : fonctions, zones et sous-systèmes
Skipperly
À retenir
- Le SMDSM (GMDSS), imposé par le chapitre IV de SOLAS, automatise l'alerte de détresse : un navire doit pouvoir alerter la terre par au moins deux moyens distincts et indépendants, et recevoir alertes, renseignements de sécurité et communications SAR.
- Ses neuf fonctions : alertes navire-terre, terre-navire et navire-navire ; coordination SAR ; communications sur site ; signaux de repérage ; renseignements sur la sécurité maritime ; communications générales ; passerelle à passerelle.
- Zone A1 : couverture d'une station côtière VHF ASN, 20 à 30 milles des côtes. A2 : station MF ASN, 150 à 300 milles. A3 : couverture Inmarsat entre 76° N et 76° S. A4 : le reste, régions polaires (HF et Cospas-Sarsat).
- Sous-systèmes : radiotéléphonie (VHF, MF, HF), ASN, télégraphie à impression directe dont le NAVTEX, Inmarsat, Cospas-Sarsat (balises 406 MHz, localisation 121,5 MHz), répondeurs radar SART.
- Cospas-Sarsat en quatre étapes : déclenchement de la balise, satellites géostationnaires et défilants, centre de contrôle de mission français (FMCC Toulouse), transmission au CROSS. Il fonctionne dans toutes les zones.