Fiche réflexe

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Fiche réflexe · Permis fluvial · Signalisation des bateaux et signaux sonores

Signaux sonores de manœuvre et de temps bouché

Skipperly

À retenir

  1. Un son bref dure environ une seconde, un son prolongé environ quatre ; les grands bateaux doublent le signal d'un feu jaune clignotant synchronisé.
  2. 1 bref = je viens sur tribord ; 2 brefs = je viens sur bâbord ; 3 brefs = je bats en arrière ; 4 brefs = je suis incapable de manœuvrer.
  3. 1 prolongé = attention ; série de sons très brefs = danger d'abordage imminent.
  4. Dépassement : 2 prolongés + 2 brefs (par bâbord) ou + 1 bref (par tribord), accord 1 ou 2 brefs, refus 5 brefs. Virer : 1 prolongé + 1 ou 2 brefs. Traverser, entrer, sortir : 3 prolongés, + 1 ou 2 brefs.
  5. Temps bouché : 1 son prolongé au moins toutes les minutes en route, volées de cloche en stationnement.
  • Panneau B.7 (obligation) : obligation d'émettre un signal sonore.

    B.7 : obligation d'émettre un signal sonore.

  • Panneau B.11 (obligation) : obligation d'entrer en liaison radiotéléphonique (sur le canal indiqué) « canal 18 ».VHF18

    B.11 : obligation d'entrer en liaison radiotéléphonique sur le canal indiqué.

Sources : Règlement général de police de la navigation intérieure (arrêté du 28 juin 2013), chapitre 4 : signalisation sonore des bateaux, et annexe relative aux signaux sonores ; CEVNI, chapitre 4 et annexe 6 : signaux sonores.

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