Fiche réflexe · Extension hauturière · Aides électroniques
Usages et précautions des aides électroniques
Skipperly
À retenir
- Aucun instrument n'est infaillible : panne d'alimentation, antenne masquée, brouillage, carte périmée, réglage erroné. On navigue avec l'électronique, pas par elle.
- La redondance est la règle : deux sources de position (GPS fixe et portable), deux sources de cartes (papier et électronique), des piles.
- Croiser les informations : un COG qui s'écarte du cap compas, un sondeur en désaccord avec la carte, un AIS sans écho là où l'œil voit un navire sont des alertes.
- L'estime tenue à jour dans le journal de bord est le plan B : position, cap, loch et heure notés toutes les heures au large.
- Les aides électroniques ne dispensent d'aucune obligation du RIPAM : veille permanente (règle 5), vitesse de sécurité (règle 6), analyse du risque d'abordage avec tous les moyens (règle 7).