Fiche réflexe · Extension hauturière · Caps, routes et estime
Le courant : route et vitesse sur le fond
Skipperly
À retenir
- Le courant est un vecteur : sa direction est celle vers laquelle il porte (contrairement au vent, nommé d'où il vient) et sa vitesse s'exprime en nœuds.
- En une heure, le bateau se déplace de la somme de deux vecteurs : la route surface à la vitesse surface, plus le courant. La résultante est la route fond à la vitesse fond.
- Problème de l'estime : connaissant Rs, Vs et le courant, on trace les deux vecteurs bout à bout ; la droite du départ à l'extrémité donne Rf et Vf.
- Problème du cap à suivre : connaissant Rf voulue, Vs et le courant, on trace d'abord le courant depuis le départ, puis un arc de rayon Vs centré sur son extrémité jusqu'à la droite de route fond.
- Temps = distance fond ÷ vitesse fond. Une erreur fréquente est de diviser par la vitesse surface.
Route surface 090° à 6 nd, courant portant au 180° à 2 nd : en une heure le bateau se retrouve au bout de la flèche rouge, route fond 108°, vitesse fond 6,3 nd.
Pour suivre une route fond au 090° à 6 nd surface dans un courant portant au 180° à 2 nd : route surface 071°, vitesse fond 5,7 nd. Le bateau vise « au vent » du courant.