Fiche réflexe

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Fiche réflexe · Extension hauturière · Caps, routes et estime

La dérive due au vent : route surface

Skipperly

À retenir

  1. Le vent pousse le bateau latéralement : la direction réellement suivie dans l'eau, la route surface (Rs), diffère du cap vrai (Cv) de l'angle de dérive (der).
  2. Rs = Cv ± dérive : on ajoute la dérive si le vent vient de bâbord (le bateau est poussé vers tribord, vers des caps plus grands), on la retranche si le vent vient de tribord.
  3. La dérive s'estime en degrés d'après l'angle entre le sillage et l'axe du bateau ; elle est donnée dans l'énoncé à l'examen (2° à 10°).
  4. Pour suivre une route surface donnée, on gouverne un cap vrai corrigé en sens inverse : Cv = Rs ∓ dérive, puis on convertit en cap compas.
  5. Vent de face ou arrière : dérive nulle ; vent de travers : dérive maximale.

Sources : Shom, Guide du navigateur (dérive, route surface, route fond) ; Arrêté du 28 septembre 2007, article 4 (programme : dérive, route sur le fond).

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