Fiche réflexe · Extension hauturière · Caps, routes et estime
La déviation du compas et sa courbe
Skipperly
À retenir
- La déviation d est l'erreur du compas du bord due aux masses magnétiques et aux courants électriques ; elle change avec le cap compas.
- Elle est consignée dans une courbe ou une table de déviation, établie par un compensateur ou par le navigateur en relevant un alignement sous différents caps.
- On entre dans la courbe avec le cap compas (ou le cap magnétique selon le tableau) et on lit d, E ou W ; entre deux valeurs, on interpole.
- Un compas de relèvement portatif, utilisé loin des masses métalliques, est supposé sans déviation : un relèvement compas se corrige de la seule déclinaison.
- Une déviation qui change brutalement signale un objet magnétique près du compas : couteau, téléphone, enceinte, haut-parleur, ouvre-boîte.