Fiche réflexe

Une page A4 recto. Choisissez « Enregistrer en PDF » dans la boîte d'impression pour la garder.

Fiche réflexe · Extension hauturière · Faire le point

Le relèvement : du compas à la carte

Skipperly

À retenir

  1. Un relèvement est la direction d'un amer vue du bateau, mesurée depuis le nord : relèvement compas (Zc), magnétique (Zm) ou vrai (Zv).
  2. Au compas de relèvement portatif, sans déviation, Zv = Zc + D ; à l'alidade du compas de route, Zv = Zc + d (du cap suivi) + D.
  3. Sur la carte, la droite de relèvement se trace depuis l'amer dans la direction opposée (Zv + 180°) : le bateau est quelque part sur cette droite.
  4. Un relèvement seul ne donne qu'une ligne de position ; il en faut au moins deux pour un point, trois pour le contrôler.
  5. Le gisement est l'angle entre l'axe du bateau et l'amer ; relèvement = cap + gisement.
  • Extrait de la carte d'exercice de la baie de Kerlann (carte fictive) : terre au nord, phare de Kerlann sur la pointe, île de Goulenn au sud-ouest, port de Saint-Mael au fond de la baie, tourelle cardinale Sud de la basse Men Du, danger isolé de Roche Castel, sondes en mètres, rose des vents avec la déclinaison. Relèvements tracés : le phare de Kerlann au 312° vrai.10201020Zone de mouillage62785446313861294336141613121115171214232624222729252138413544374652555814080626381938RKerlann 2Fl.R.2.5sGKerlann 1Fl.G.2.5sBRBCastelFl(2)W.6sRWKLIso.W.4sYMouillageFl.Y.4sPhare de KerlannFl(2)W.10s 52m 24MGoulennOc(2)WRG.6s 21m 11/8MClocherCh. d'eauSémaphoreMoulinMen DuQ(6)+LFl.15sPointe de KerlannBaie de KerlannPointe de TrezÎle de GoulennBasse Men DuRoche CastelBasse GwennMen GlazSaint-MaelTrezLanvernÉpaveA0000300600901201501802102402703003303°00' W 2026(8' E)BAIE DE KERLANNCarte d'exercice Skipperly · lieux et sondes fictifsNe pas utiliser pour la navigationSondes en mètres réduites au zéro hydrographiqueProjection de Mercator · WGS 84 · échelle 1 : 50 000Hauteurs des feux au-dessus de la PM de vive-eauZv 312°47°40'47°40'42'42'44'44'46'46'48'48'50'50'52'52'4° W4° W58'58'56'56'54'54'52'52'50'50'48'48'46'46'44'44'42'42'40'40'

    Le phare de Kerlann est relevé au 312° vrai : la droite est tracée depuis le phare vers le 132°, et le bateau se trouve dessus.

Sources : Shom, Guide du navigateur (relèvements, lignes de position) ; Arrêté du 28 septembre 2007, article 4 (programme : faire le point).

Cours complet, quiz et examens blancs gratuits sur skipperly.fr/cours/hauturier/le-point/le-relevement. Contenu rédigé à partir des textes officiels puis relu ; il ne remplace ni les textes en vigueur ni la formation en bateau-école.