Quand une alerte part d'un bateau de plaisance, elle arrive dans la salle d'opérations d'un CROSS. Savoir ce qu'est un CROSS, où il se trouve et comment le joindre fait partie des connaissances que l'examen vérifie.
L'organisation internationale du sauvetage
La convention SAR (Search And Rescue, 1979) organise la coopération internationale en mer sans tenir compte des frontières : les océans sont découpés en 13 zones, elles-mêmes divisées en régions de recherche et de sauvetage (SRR), chacune placée sous la responsabilité d'un État. Chaque État y entretient des centres de coordination de sauvetage maritime, les MRCC (Maritime Rescue Coordination Centre), parfois conjoints avec l'aéronautique (JRCC).
Les CROSS, MRCC français
En France, ce rôle revient aux CROSS (centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage), qui dépendent de la Direction des affaires maritimes et sont armés par la Marine nationale.
| CROSS | Zone de responsabilité |
|---|---|
| Gris-Nez | Manche Est, Pas-de-Calais ; contact des MRCC étrangers |
| Jobourg | Manche centrale |
| Corsen | Manche Ouest, mer d'Iroise |
| Étel | Atlantique (golfe de Gascogne) |
| La Garde (CROSS Med) | Méditerranée ; secondé par le sous-CROSS de Corse |
| Antilles-Guyane | Atlantique tropical |
| Réunion | Sud de l'océan Indien |
| MRCC Nouvelle-Calédonie, JRCC Polynésie | Pacifique |
Les CROSS traitent plus de 10 000 opérations par an. Au-delà du sauvetage, ils assurent la surveillance de la navigation, des pollutions et des pêches, et diffusent les renseignements sur la sécurité maritime (bulletins météo, BMS, AVURNAV) et de sûreté.
Joindre un CROSS
- Par VHF : sur la voie 16 en phonie, qu'ils veillent en permanence par un réseau de stations relais côtières, et sur la voie 70 en ASN ;
- par téléphone : le 196, numéro gratuit depuis un poste fixe ou mobile, qui aboutit au CROSS compétent ; le 112 fonctionne aussi mais passe par un intermédiaire ;
- par balise : l'alerte Cospas-Sarsat est reçue par le FMCC de Toulouse puis affectée au CROSS.
Les sémaphores de la Marine nationale, qui veillent le littoral, peuvent relayer un CROSS dont l'émetteur serait en panne.
Qui vient vous chercher
Le CROSS coordonne ; il ne sort pas en mer lui-même. Il engage :
- la SNSM (Société nationale de sauvetage en mer), association de bénévoles, la plus souvent sollicitée ;
- les moyens de l'État : Marine nationale (hélicoptères, patrouilleurs), douanes, gendarmerie maritime, sécurité civile, Affaires maritimes ;
- les navires à proximité, qui ont le devoir de porter assistance et que le CROSS peut dérouter.
Pour un problème médical à bord, le CROSS met le navire en liaison avec le Centre de consultation médicale maritime (CCMM) de Toulouse ou un SAMU côtier, et organise au besoin une évacuation sanitaire.