Pour apprendre à lire une carte, il faut des cartes sous les yeux. Celles du Shom sont des ouvrages protégés par le droit d'auteur : Skipperly ne peut pas les reproduire, et vous ne devez pas non plus en diffuser des copies. Mais il existe des cartes marines libres, publiées par des services hydrographiques sous des licences qui autorisent la réutilisation. Elles sont précieuses pour s'exercer, à une condition : savoir ce qu'elles valent.
La carte d'exercice Skipperly
Les fiches et les questions de cette section s'appuient sur une carte inventée, la baie de Kerlann : côte, sondes, feux, amers et toponymes y sont fictifs, mais la symbologie, le cadre gradué, la rose avec sa déclinaison et les caractéristiques des feux respectent l'ouvrage INT 1. Son avantage pour l'entraînement est d'être dessinée à l'écran à partir de paramètres : les relèvements, routes et cercles des exercices se superposent exactement, et les réponses sont calculées sur la même géométrie que le dessin.
Les cartes officielles libres
| Source | Licence | Ce qu'on y apprend | Limites |
|---|---|---|---|
| Shom, RasterMarine mer d'Iroise (data.gouv.fr) | Licence Ouverte 2.0 (Etalab) | une vraie carte française : sondes en mètres, feux bretons, balisage région A | extrait de 2014, zone limitée, non mis à jour |
| LINZ, cartes de Nouvelle-Zélande | Creative Commons Attribution 4.0 | cartes complètes en mètres, symbologie INT 1 identique, textes en anglais | hémisphère sud (latitudes S, déclinaison E), balisage région A |
| NOAA, cartes des États-Unis | Domaine public | cartes complètes, nombreux plans de port, « Chart No. 1 » (l'INT 1 américain) | sondes en pieds ou brasses, balisage région B (rouge à tribord en entrant) |
| OpenSeaMap (OpenStreetMap) | ODbL (données), CC BY-SA (tuiles) | bouées et feux réels du monde entier avec leurs caractéristiques | saisie bénévole, pas de sondes fiables, jamais une référence |
Trois usages raisonnables :
- Déchiffrer des caractéristiques réelles : sur la carte Shom de l'Iroise ou sur OpenSeaMap, retrouvez les feux de la pointe de Bretagne, chronométrez-les mentalement, comparez avec le Livre des feux.
- Lire des sondes et des dangers : les cartes LINZ, en mètres, se lisent exactement comme une carte française ; les cartes NOAA obligent à convertir (1 brasse = 1,83 m, 1 pied = 0,305 m), ce qui est un bon rappel de l'importance du titre.
- Tracer : imprimée, une carte LINZ ou NOAA accepte la règle Cras comme une autre.
Respecter les licences
Réutiliser une carte libre, c'est accepter sa licence. Les mentions à porter sont simples :
- Shom, Licence Ouverte 2.0 : citer la source, « Shom, RasterMarine zone Iroise, 2014, Licence Ouverte 2.0 », et la date ; toute modification doit être signalée ;
- LINZ, CC BY 4.0 : « Source : Toitū Te Whenua Land Information New Zealand, CC BY 4.0 », avec un lien vers la licence, et l'avertissement « not to be used for navigation » que LINZ demande ;
- NOAA : pas d'obligation (domaine public), mais la NOAA demande la mention « Provided by NOAA Office of Coast Survey » ;
- OpenSeaMap : « © OpenStreetMap contributors, ODbL », le nom OpenStreetMap devant renvoyer à openstreetmap.org/copyright ; les tuiles sont en CC BY-SA.
Skipperly tient l'inventaire de ces sources, de leurs adresses de téléchargement et de leurs mentions exactes dans le dépôt du projet, pour que chaque extrait publié sur le site porte son origine.