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Quiz : Généralités du service mobile maritime

Textes et certificats, licence de station, indicatif et MMSI, stations et priorités, bande VHF, SMDSM, CROSS, alphabet phonétique.

81 questions du CRR dans la banque, les moins vues d'abord. Sans minuteur : prenez le temps de lire l'explication.

Exemples de questions corrigées

3 questions de la banque « Généralités du service mobile maritime », telles qu'elles se présentent dans le quiz. Cherchez la réponse avant de la déplier : l'explication et la source suivent.

  1. Question 1

    Un plaisancier navigue dans les eaux territoriales françaises avec une VHF fixe ASN. Quel titre doit-il détenir au minimum pour l'utiliser ?

    • A.Le CRR, le permis plaisance ne suffisant pas pour l'ASN
    • B.Le permis plaisance ou le CRR
    • C.Aucun titre, la VHF fixe étant libre en France
    • D.Le CRR et le permis plaisance, les deux étant exigés
    Voir la réponse et l'explication

    Bonne réponse : B. Le permis plaisance ou le CRR

    Depuis 2011, dans les eaux territoriales françaises, le permis de conduire des bateaux de plaisance vaut titre d'opérateur pour une VHF fixe ou portative, avec ou sans ASN. Le CRR y est une alternative, pas une obligation.

    Source : Arrêté du 18 mai 2005 relatif aux certificats d'opérateur du service mobile maritime et du service mobile fluvial, modifié par l'arrêté du 22 février 2011 ; ANFR, page « Le CRR » (anfr.fr)

    Revoir le cours : Le CRR, les textes et qui doit l'avoir →

  2. Question 2

    Un plaisancier n'a à bord qu'une VHF portative sans ASN. Doit-il détenir une licence de station ?

    • A.Non, seules les VHF fixes sont soumises à licence
    • B.Non, en dessous de 6 W aucune démarche n'est demandée
    • C.Oui, toute VHF à bord, fixe ou portative, exige une licence
    • D.Oui, mais seulement s'il navigue hors des eaux françaises
    Voir la réponse et l'explication

    Bonne réponse : C. Oui, toute VHF à bord, fixe ou portative, exige une licence

    La licence est obligatoire dès qu'un équipement radio est à bord : VHF fixe ou portative, avec ou sans ASN, balise, AIS émetteur. La dispense de 2011 porte sur le titre d'opérateur, pas sur la licence de la station.

    Source : Agence nationale des fréquences (ANFR), Manuel de préparation du CRR maritime, édition de juin 2025 (V16), chapitre 1 A (dispositions réglementaires et administratives)

    Revoir le cours : Licence de station, indicatif d'appel et MMSI →

  3. Question 3

    Quel signal radiotéléphonique annonce un message de détresse ?

    • A.PAN PAN
    • B.SÉCURITÉ
    • C.MAYDAY
    • D.SOS
    Voir la réponse et l'explication

    Bonne réponse : C. MAYDAY

    MAYDAY (du français « m'aider ») est le signal de détresse : danger grave et imminent exigeant une assistance immédiate. PAN PAN annonce l'urgence, SÉCURITÉ la sécurité ; SOS est le signal morse, qui ne s'emploie pas en phonie.

    Source : Agence nationale des fréquences (ANFR), Manuel de préparation du CRR maritime, édition de juin 2025 (V16), chapitre 1 B (connaissances générales du service mobile maritime)

    Revoir le cours : Stations, catégories de communications et priorités →